在物流行业竞争日益激烈的当下，对于我们三方物流企业而言，如何构建稳定高效的运力体系，是实现可持续发展的关键所在。其中，自己养车队还是利用平台找车，一直是行业内讨论的焦点，也是我们在运营决策中反复权衡的重要问题，二者也各有优劣势。

一、自有车队

- 优势：可对车辆和司机进行统一管理调度，能更好地确保服务质量和运输时效，增强企业对供应链的控制能力；长期来看，若业务稳定，车辆和设备的购置及运营成本可分摊，单位运输成本可能降低；有助于打造企业品牌形象，提升客户信任度，形成差异化竞争优势。

- 劣势：需投入大量资金成本，人力成本，资金压力大；业务量波动时，可能出现车辆闲置或运力不足的情况，导致资源浪费。

二、平台找车

- 优势：企业可按需灵活调配运力，无需大量固定资产投入，降低了资金风险；能根据业务量随时调整用车数量，避免车辆闲置，提高资源利用效率；平台整合了大量社会车辆资源，可提供多样化车型，满足不同运输需求，还能引入竞争机制降低运输成本。

- 劣势：对运输过程的管控力相对较弱，车辆和司机的稳定性差，可能影响服务质量；若平台出现故障，会影响物流运作；长期合作中，平台费用可能增加，且缺乏长期运力保障，可能在旺季等时段面临运力紧张、价格上涨的问题。

三、双管齐下，实现资源最优配置

经过长期的探索与实践，我们发现，将自有车队与平台找车相结合的模式，才是最适合我们三方物流企业的发展之路。以自有车队保障核心业务和基本运力，确保服务的稳定性和高质量；利用平台找车应对临时高峰和特殊需求，实现资源的灵活调配和成本的有效控制。

在未来的发展中，我们将继续优化这种双轨运力模式，不断提升自身的运营管理水平和服务质量，为客户提供更加优质、高效、灵活的供应链解决方案，在激烈的市场竞争中持续前行，实现企业的可持续发展。